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据报道，入夏以来，不断有市民反映我市多个公交车站没有遮阳棚，候车时常常被晒得难受。记者在采访中了解到，我市不少公交车站存在类似情况，多数市民希望相关部门能重视这个问题，采取措施完善公交设施，方便市民出行。
笔者在市区部分公交车站看到，一些公交车站因没有遮阳棚，在盛夏天气里等车可以说是直接把人放在烈日下暴晒，市民等车的过程酷热难耐，给群众带来诸多不便。这些是当下迫切需要解决的问题，创*家级卫生城市、建设美丽开封需要我们建好这些公共基础设施。
     群众利益无小事。对于群众的呼声我们一定要高度重视，相关部门应该尽快采取相关措施，立改立行。对缺失遮阳棚、候车亭的公交车站，要尽快补上，为群众的出行提供方便。建遮阳棚、候车亭事情虽小，但却是我们一心一意为群众的爱民举措。炎炎夏日，酷暑难耐，希望有关部门从群众的利益出发，积极完善基础设施建设，让广大市民在乘车出行的时候能够感受到一丝夏日里的清凉
　　浅谈成都公交站台制作选址要求
成都公交站台制作选址需要根据实际情况了解公路的状况，市民的出行需求。如果建的较远不方便市民出行，建的较近又会扰民。有很多公交站台在制作完成后，都会引起市民的争论，公交站台的需求量越来越大，公交站台的使用也越来越广泛，即使是穷乡僻壤，现在也在兴建公交站台。公交站台的好处很多。它能为大家遮风挡雨，也能让大家可以准时便利地等待自己需要的公车。
公交站台设施的设计需要根据使用者生活的各种要求和生产工艺的制约条件，将各种材料按照美学原则加以构思、创意、综合而成。其造型语言体现的是设施组成的各个要素和整体构造的相互关系。
相信大家都听过，有关公交车因扰民搬迁的话题早已不是新鲜事，类似的窗外噪音与出行方便之争，已持续多年。
对于公交场站的设立，应距离居民楼保持什么样的距离这一问题，由于目前公交场站的设立应与居民楼保持多少距离的规定还没有出台，场站设立只能根据居民数量和乘客要求而设立，有些地方刚刚设立好场站或者站台，就立即建起居民楼，反映声也随之出现，公司只能将车站移动一下位置，要是反映人多了，还得与当地**协商，处理好站台移动这一难题。
成都公交站台制作选址一定要采纳市民的意见，较好可以方便市民出行，同时不会影响市民的生活。
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